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第一百九十八章苏铁路谈判

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如果等到产能再扩大个十倍,化纤价格就可以降到棉花差不多水平。毕竟化纤的耐磨是棉花的好多倍,如果价格到了只比棉花高一点的话,市场应该可以接受了。现在,对不起,就只能把这高价的东西出口到欧美市场去了。

    共济会原来的金融、交通、农业、工业企业就不用提了,又有钱、又有人才,发展当然快。确实现在的一些企业中用了一些犹太人当技术指导和管理上的副职,开始有些人有意见,但当他们的能力表现出来以后,大家也没什么说的了。犹太人不光会做生意和搞工程技术,多数的人也不过是干一般的工作,还有一些也是没什么技术,或者技术用不上的,于是共济会和犹太人基金出钱为他们买了些田地,组成犹太人农场,让他们到农场种地。结束他们种地、养殖什么的,也一点不比我国农民差。可见多数犹太人也是靠劳动吃饭的,也许有个别犹太人商人是“奸商”这样就把经济萧条的责任加到犹太民族的头上,是不对的。

    现在年底结账,还是大凤他们负责,财迷不光不用管,连数字懒得去问了。财迷名下的财产,在美国股市和中东石油等方面赚的钱,就能吓死人,反正一家人是怎么也花不了的。只不过现在是怎样用到抗日上去的事了。

    银行已经在东南亚、美国、欧洲开了分行,特别对于华侨的企业给于大力支持。各地洪帮的人,因此与共济会的关系就更好了。不过在东南亚等地,一些当地人觉得华人有钱的比较多,而他们比较穷,于是把华人当成是他们穷的原因了。这与犹太人在欧美受到的看法是一样的。不过他们也知道华人都是勤劳的,要让他们也这么勤劳,他们是做不到的。

    在一九三四年,蒋中才的中央政府,更是觉得形势大好,一心的搞他的“安内”去了。在经济上,国内经济发展不错(只是共济会占的比例大了点!),但是西方列强的援助没了。不过他们的经济整顿是有成效的,现在钞票的发行控制到政府手里了,这样政府对付经济困难就容易些了。

    一九三五年元旦,行政院长汪精卫发表讲演,说本年继续努力于清剿赤匪,生产建设,修明政治工作。意思对他领导下政府去年的工作方向是肯定的,今年继续这么干。

    而同一天,蒋委员长在杭州讲演,说本年为新生活运动年。他在去年所谓推行“新生活运动”中,也把他的一些势力推到了地方上。在中央军中,他也加强了军官的培训,去年就开始在庐山举办军官集训班,也进行一些军事技术上的提高,不过更重要的目的是学习“一个政府,一个主义,一个领袖之下,绝对统一,绝对团结,绝对服从命令”的内容,加强他本人的集权领导。

    日喷政府对现在的华日关系也比较满意,新年后,日外相广田在议会演说指出,虽然大华排日风潮未息,日本期望华方觉醒,共同负担东亚和平之责,但华日悬案,已渐解决,华方民众已渐了解日本诚意,盼双方共同促进此种倾向。

    一月二十二日,罗苏与东洋人间马拉松式的购买中东铁路的谈判,终于谈成了“满州国”准备以一亿四千万日元的价格向苏方买下了中东铁路。这个消息一传出,我国政府和外交部都提出抗议,说这个买卖不合法,要求罗苏停止这个交易。可罗苏国却回答说,如果以后你们有能力把伪满州国收回去了,这中东铁路不就是你们的了?

    是啊,在他们眼里,国与国之间没什么公理讲的,讲的只是实力!你们有实力收回伪满州国,这铁路不就等于卖给你们了?如果没实力收回,哪谁理你们?
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